真相大白：4死8伤，湖北鄂州高架桥垮塌事故追踪！

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最新消息，截止18日20时，现场共搜救出8人事故发生后，湖北省消防救援总队先后调集鄂州、黄石21台消防车、130名消防指战员赶赴现场参与救援。16时25分#湖北高速桥面垮塌7人获救#随后又有一名被困人员被救出。截至18日20时，现场共搜救出8人。

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凤凰新闻客户端消息：12月18日15时37分，鄂州市消防救援支队119指挥中心接到报警称：武黄高速和大广高速互通引桥段的一段桥面发生侧翻。16时31分，现场处置完毕，#湖北高速桥面垮塌7人获救#，其中4人受伤、3人死亡。据了解，部分受伤人员在消防救援力量到场前已自行逃脱。截至目前，事故造成4人死亡、8人受伤。

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湖北鄂州一段500米长的高架桥面发生侧翻据央视新闻消息，12月18日15时37分左右，湖北鄂州市境内武黄高速和大广高速互通引桥段，一段500米长的桥面发生侧翻，已发现4辆车辆坠落。此外，事发时桥上有小范围施工，因此也有施工人员从桥上掉落。截止目前，事故已造成4人受伤，3人死亡，伤者已送往医院救治。具体伤亡情况待进一步核实，事故原因正在调查中。

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▲事故现场航拍视频，来源：澎湃新闻

事发桥梁为独柱墩桥，事发时有三辆货车同向行驶

据交通运输部消息，事发桥长731.08米，于2010年9月28日建成通车，桥面宽13米，支座采用盆式橡胶支座，伸缩缝采用梳形钢板伸缩缝。上部结构为钢箱梁、连续现浇箱梁，下部结构为双柱式桥墩和单柱式桥墩，设计荷载公路1级55吨。值得关注的是，有关部门调取事发车辆行车轨迹发现，其中一辆陕西牌照的11轴货车总重达198吨。

据交通运输部相关负责人透露，目前，交通部相关负责人员与桥梁专家正赶赴事故现场。

▲事发段为独柱墩

▲前后段为双柱墩

“现在正在全力进行救援处置，先救人，同时进行远程的车流管控，确保运输不断路。”

事发高架桥独柱墩列入实施抗倾覆加固改造的名单在“10·10无锡高架桥侧翻事故”发生后，全国对单支座独柱墩做抗倾覆加固如火如荼。根据湖北省交通厅大广南、汉鄂、汉蔡高速公路独柱墩桥梁加固工程YXHB－QL－1标段施工招标公告（链接：https://jtt.hubei.gov.cn/bmdt/ztbxx/zbgg/202110/t20211009_3799051.shtml）显示，鄂州东互通D匝道桥的独柱墩列入了实施抗倾覆加固改造的名单，该工程计划于2021年11月10日开工，工期120日历天。湖北事发高架桥与无锡侧翻高架桥一样属于单柱式桥墩梁式桥，独立墩柱桥因结构简单，占地面积少，视野开阔等特点，广泛的应用与城市立交系统，但桥面在偏载和超载的情况下易发生倾覆现象。

但是有超载的车辆行驶到一侧的时候，极其容易发生侧翻。

桥梁设计时都会考虑倾覆的情况，一般会有个倾覆轴，即图中的L1，当行驶的车辆超过这倾覆轴，既可以理解为偏行，虽然L1越大，桥面的倾覆力越大，但一般不会出现问题，但如果车辆超载较多，而且是偏行，即P*L2会远远大于桥梁的抗倾覆力，此时桥梁就会发生倾覆。

其实近年国内发生过独柱墩桥梁倾覆事故：

2007年10月, 3辆半挂牵引重型货车由南向北行驶至包头市民族东路高架桥上时, 桥面突然发生倾覆。

2009年7月15日, 津晋高速公路天津段港塘互通立交桥，因为3辆严重超载货车的顺行车辆在匝道桥上靠右密集停车，导致桥梁梁体向右侧倾斜引起倒塌。

2011年2月21日, 4辆满载货物的货车先后上匝道。最前面运棉籽的货车抛锚检修, 其他3辆试图从该车右侧超越, 结果发生桥梁倾覆倒塌事故

2012年24日5时30左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌。

桥梁专家、中铁大桥科学研究院桥梁研究一所所长吕宏奎告诉新京报记者，以上事故最终调查结论均与车辆大幅超载和偏载作用有关（引起事故车辆荷载为原设计规范荷载取值的3至4倍），且大部分事故桥梁为独柱墩体系。

独柱墩桥梁倾覆事故发生后，国内相关管理部门已经出台了相应政策、规定和措施，以消除相关隐患。对此吕宏奎举例，目前，在桥梁行业设计规范标准中，会提高箱梁的抗倾覆安全系数，而新桥设计中，也尽量避免采用独柱墩的结构形式。“现有的交通行业桥梁设计规范中，抗倾覆安全系数比过去有较大提高。”他说。吕宏奎建议，对于既有已建成运营的独柱墩桥梁，应按新的抗倾覆技术标准进行排查，必要时，进行相应加固改造，提高桥梁抗倾覆安全系数。“而从城市管理的角度看，未来应进一步加强对超载超限车辆上桥的实时监控管理。”他说，同时，要结合当前智慧桥梁监测、互联网和物联网等先进技术，对超载车辆上桥之前进行提前识别、及时预警拦截。此外，对桥梁结构的安全和健康状况进行及时跟踪监测，从而避免或减少类似事故的发生。

类似事故回顾，警钟长鸣！

无锡桥面侧翻事故：30人被处理！12人被司法机关采取措施！

无锡市“10.10”312国道锡港路上跨桥桥面侧翻较大事故调查报告

2019年10月10日18时06分许，位于无锡市锡山区境内的312国道K135处发生一起桥面侧翻较大事故，共造成3人死亡，2人受伤，事故直接经济损失823.1万元，造成重大社会影响。

事故发生后，省委、省政府主要领导高度重视，省委娄勤俭书记、省政府吴政隆省长等领导同志先后作出重要批示，要求全力抢救伤员，依法依规做好事故处置、家属安抚等工作，尽快查明事故原因，深刻吸取教训，举一反三，严防类似事故再次发生。